UE: Aerolíneas se libran de multas por colusión

La Comisión acusó en 2010 a 11 aerolíneas con servicios de carga por el cobro indebido de tarifas por gastos de combustibles y conceptos de seguridad, entre diciembre de 1999 y febrero de 2006, en lo que ha sido clasificado como un cártel global.

Air France recibió la sanción más grande, con 182.9 millones de euros, mientras que KLM tomó el segundo lugar, con 127 millones. Las aerolíneas se fusionaron en 2004, formando Air France-KLM. Por otro lado, la multa impuesta a British Airways ascendió a los 104 millones.

La decisión de la comisión en su momento ha llevado a que las aerolíneas se hicieran blanco de numerosas demandas por perjuicios, interpuestas por empresas como la Deutsche Bahn, BMW o Bosch. Las aerolíneas apelaron contra la decisión tomada por la comisión, argumentos que el tribunal encontró válidos y convincentes éste miércoles al declarar nulas las multas impuestas por la autoridad.

La corte apoyó el argumento esgrimido por las aerolíneas, según el cual la Comisión habría considerado cuatro casos distintos de infracciones de competencia, mientras que la justificación para su decisión se habría basado en la existencia de un único periodo de infracciones continuas. Esto no permitió a las empresas comprender o defender su responsabilidad, por lo que se considera “contradictorias la justificación y la base operativa de esta decisión”. La comisión deberá analizar tanto el fallo de la corte como los próximos pasos a seguir.

Fuente: Wall Street Journal 

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