La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha dado ‘luz verde’ para acabar con el monopolio de Renfe en el transporte de viajeros en tren AVE y Larga Distancia dentro del territorio español.
El ‘superregulador’ permitirá que nuevos operadores presten el servicio de transporte de pasajeros en distintas estaciones de un mismo Estado pese a que en último término su servicio sea un trayecto transfronterizo.
No obstante, para ello, la CNMC obliga al nuevo eventual operador a cumplir con una serie de condiciones en términos de número de viajeros con destinos internacionales y viabilidad económica de los trayectos que, en la práctica, limitan las posibilidades de articular un servicio de este tipo.
Al menos el 30% del todos los viajeros que transporten deberán tener origen o destino internacional. Además, el 20% de los trayectos que ofrezcan deberán discurrir fuera del territorio español. Los operadores interesados deberán remitir a la CNMC su solicitud de prestar servicio al menos seis meses antes de su lanzamiento comercial.
La CNMC recalcó que esta normativa no supone la apertura a la competencia del transporte de viajeros en tren por España, que el Gobierno ya ha asegurado que tendrá lugar en 2020, en línea con los plazos fijados en las directivas europeas para todos los países de la UE.
Fuente: The Hill
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