La Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE) ha determinado que los mecanismos de asignación de espacios para el despegue y aterrizaje en el aeropuerto internacional de la Ciudad de México son anti-competitivos, causando efectos adversos en el costo de servicios y boletos.
La autoridad investigadora de la comisión ha propuesto la creación de un fondo de reserva, en el cual se ‘almacenarían’ los espacios que no han sido asignados correctamente, para entonces distribuírse entre aerolíneas menores y nuevos competidores.
Carlos Mena, director del organismo investigador de la Comisión, mencionó en conferencia de prensa que en el 2014 dos aerolíneas -las cuales no fueron nombradas- habían concentrado el 65% de los despegues y aterrizajes. Las recomendaciones de la autoridad investigadora serán presentadas ante el pleno de la Comisión, dando oportunidad a las partes interesadas como Aeroméxico, Interjet y Volaris, así como a las autoridades del aeropuerto, para responder a las dudas expresadas.
Fuente: Reuters
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