Air France-KLM y 10 aerolíneas europeas acusadas de coludirse para manipular los precios de transporte de carga obtuvieron un resultado favorable en su apelación en contra de multas con un valor total de más de $874 millones de dólares. Las multas han sido retiradas tras la detección de contradicciones y errores en la decisión tomada por la Comisión Europea.
La Comisión acusó en 2010 a 11 aerolíneas con servicios de carga por el cobro indebido de tarifas por gastos de combustibles y conceptos de seguridad, entre diciembre de 1999 y febrero de 2006, en lo que ha sido clasificado como un cártel global.
Air France recibió la sanción más grande, con 182.9 millones de euros, mientras que KLM tomó el segundo lugar, con 127 millones. Las aerolíneas se fusionaron en 2004, formando Air France-KLM. Por otro lado, la multa impuesta a British Airways ascendió a los 104 millones.
La decisión de la comisión en su momento ha llevado a que las aerolíneas se hicieran blanco de numerosas demandas por perjuicios, interpuestas por empresas como la Deutsche Bahn, BMW o Bosch. Las aerolíneas apelaron contra la decisión tomada por la comisión, argumentos que el tribunal encontró válidos y convincentes éste miércoles al declarar nulas las multas impuestas por la autoridad.
La corte apoyó el argumento esgrimido por las aerolíneas, según el cual la Comisión habría considerado cuatro casos distintos de infracciones de competencia, mientras que la justificación para su decisión se habría basado en la existencia de un único periodo de infracciones continuas. Esto no permitió a las empresas comprender o defender su responsabilidad, por lo que se considera “contradictorias la justificación y la base operativa de esta decisión”. La comisión deberá analizar tanto el fallo de la corte como los próximos pasos a seguir.
Fuente: Wall Street Journal
¿Busca más noticias? Suscríbase a nuestro boletín semanal para estar enterado de los últimos acontecimientos de la región
Featured News
Uruguayan Antitrust Scrutiny Puts Major Meatpacking Deal Between Marfrig and Minerva on Hold
May 19, 2024 by
CPI
Alaska Airlines Seeks Dismissal of Consumer Lawsuit Over $1.9 Billion Hawaiian Airlines Buy
May 19, 2024 by
CPI
Idaho Attorney General Orders Split of Kootenai Health and Syringa Hospital
May 19, 2024 by
CPI
Court Rejects T-Mobile’s Appeal Bid in Antitrust Case Over Sprint Merger
May 19, 2024 by
CPI
Google Requests Judge, Not Jury, to Decide on Antitrust Case
May 19, 2024 by
CPI
Antitrust Mix by CPI
Antitrust Chronicle® – Ecosystems
May 9, 2024 by
CPI
Mapping Antitrust onto Digital Ecosystems
May 9, 2024 by
CPI
Ecosystems and Competition Law: A Law and Political Economy Approach
May 9, 2024 by
CPI
Ecosystem Theories of Harm: What is Beyond the Buzzword?
May 9, 2024 by
CPI
Open Ecosystems: Benefits, Challenges, and Implications for Antitrust
May 9, 2024 by
CPI