La CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia) ha publicado un estudio en el que destaca las importantes barreras de entrada y expansión que persisten en el mercado de carburantes automotrices.
Los operadores petrolíferos con refinerías en territorio español disfrutan de ventajas prácticamente irreproducibles para el resto de los operadores, producto de una integración vertical en el refino, el transporte, el almacenamiento primario y secundario y la distribución, detalla el informe. Además, el estudio analiza el impacto que esta integración vertical ha tenido sobre las importaciones de carburantes.
El análisis apunta a que las importaciones habrían dejado de generar una mínima tensión competitiva que pudiese mitigar los actuales resultados en precios, poco competitivos.
Fuente: CNMC
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